María del Carmen Ligiero: «Quisiera llegar a más lugares en nombre de Nano»

10/9/2024

por Lucio Casarini

Su hijo tenía 20 años cuando el 29 de noviembre de 2015 murió junto a una amiga mientras circulaban en moto sin casco en Gálvez, provincia de Santa Fe. El muchacho iba al volante y al parecer perdió el equilibrio en una loma de burro. La voz del testimonio pertenece al movimiento de las Estrellas Amarillas, integrado por familiares de todo el país.

«Prácticamente seis meses no me moví de mi casa después de que perdí a mi hijo; hay gente que estuvo acompañándome que yo no recuerdo; me costó muchísimo salir de la cama y continuar con mi vida; una vez me llamó el secretario de Gobierno [Gustavo Parisi]; me preguntó si estaba dispuesta a hacer una charla con chicos, contarles mi dolor para que tomen conciencia de que deben cuidarse cuando usan una moto o un auto; y bueno, le dije que sí y ahí arranqué; hace ocho años que hago esto…».

María del Carmen Ligiero pregona el siguiente lema: «Basta de estrellas amarillas». Aunque los carteles con los astros de cinco puntas, que simbolizan a las víctimas viales argentinas, se multiplican de forma cotidiana en las calles y las rutas de la República. Por eso ella anda sin cesar de acá para allá difundiendo previsión, información y esperanza. Lo hace en escuelas y otras instituciones de Gálvez, su ciudad, y diferentes sitios de la provincia de Santa Fe. Apoyada en el respaldo que le brindan ciudadanos y municipios. Dentro del movimiento de las Estrellas Amarillas, compuesto por familiares de damnificados de todo el país.

«Mi hijo [Mariano] perdió la vida un 29 de noviembre de 2015; tenía 20 años; llevaba el casco en el brazo; había conocido a una chica; los amigos lo fueron a buscar, lo llevaron a la confitería y lo trajeron a las seis y media de la mañana; el agarró su moto y salió a buscar a sus amigas; las llevó una a una a la casa para que no les pasara nada; después se encontró con esta chica; ella se sentó en la moto de espaldas a el y le pidió que la llevara a dar una vuelta; las otras le decían bajate, te vas a lastimar, estás descompuesta, no podés ir así; y no y no y no y no; insistió y así la llevó Nanito».

«Los encontró una persona; les dijo que ella se sentara bien y que el se pusiera el casco en la cabeza; se ve que iban charlando y se lo había sacado; no lo hizo; fue la primera y última vez; iban a cargar nafta a una estación de servicio; dieron la vueltita por donde hay una Virgen; no llegaron a esa imagen; al pasar cerquita de una loma de burro (para mí, es lo que siempre sostengo) el perdió el equilibrio; se cayeron los dos; el murió en el acto; golpeó su cabeza contra un poste de cemento de la luz; ella dio su cabeza en una cajita de lata que está al pie del poste, donde pasan los cables de la iluminación de la calle».

«Ahí se me fue…; ahí se me fue una parte de mi vida; me falta algo, va a hacer nueve años que no lo tengo; por ahí me desarmo, me desgarro; pero acá, en mi habitación; frente a mis otros tres hijos (tengo una en Córdoba y dos acá; el mayor ―Diego― conmigo y Pamela a ocho o nueve cuadras) ellos me ven siempre sonriendo; soy la que estoy haciendo una broma, una joda; la mamá entera, guerrera, que sigue batallando; a veces quisiera meterme bajo tierra; es lo que me toca, la cruz que tengo que llevar; yo sé que Nanito está vivo en otro lugar, hermoso y al servicio de Dios; eso me da fuerza; pero lo extraño un montonazo; un montonazo…».

«Una madrina de mi hijo que vive en Colón, provincia de Buenos Aires, me contó que hacían el primer congreso de Estrellas Amarillas [2022]; ella conocía a Carlos Lavezzi [responsable de tránsito colonense]; le contó lo que yo estaba haciendo en Gálvez; le dijo que me invitara y así fui; la Municipalidad se hizo cargo del hospedaje y el traslado; me llevaron en camioneta acompañada por dos bomberos, también empleados comunales; trabajamos los tres; fue una emoción muy, muy grande».

«Estoy solita acá en Gálvez; hay muchas mamás que han perdido a sus hijos víctima de siniestros viales; algunos solos, como pasó con el mío; otros han sido víctima del alcohol; a otros los han atropellado o han chocado ellos mismos; hay muchísimas mamás en mi situación pero ninguna se quiere sumar a nada porque dicen que el dolor que tienen no les permite comunicarse con los chicos y hablar; pienso que desde nuestro dolor tenemos que amar; en nombre de ese amor, por nuestros seres queridos que ya no están, tenemos que seguir luchando para que no haya más estrellas amarillas».

«Mi equipo está formado por mis dos hijos [Pamela y Diego] y yo; otra hija está viviendo en Córdoba; elegimos como nombre: Estrellas Amarillas – Concientización – Gálvez; doy la charla a los chicos desde mi dolor, mi emotividad; trato de tocarles el corazón para que cuiden sus vidas; asumí un compromiso hace muchos años con la Municipalidad; es una ciudad pueblo, con 20 mil habitantes; los que tenemos un poco de contacto con la gente nos conocemos; los que trabajan ahora en el Gobierno estaban en el Concejo Deliberante; fui varias veces para hablar del Alcohol Cero, acá no adhirieron todavía».

«Conseguí una reunión con el intendente y próximamente empezaré a trabajar en las escuelas de la ciudad», cuenta las últimas novedades; «turno mañana, tarde y noche; con grupos numerosos de chicos de 56, de 63, de 45, uno tengo de 20, igual que otro de adultos; este tiene en una tanda primero, segundo y tercer año; cuarto y quinto en otra; estaré toda la semana comprometida; el viernes asistiré a una actividad con [Sebastián] Kelman [capacitador en seguridad vial] como mamá de Estrellas Amarillas».

Gálvez tiene desde 2023 su Observatorio de Seguridad Vial propio, creado mediante la ordenanza 43/2022, inspirada en la Ley Nacional de Tránsito 24.449 y su modificatoria, la 26.363. Se trata de un paso fundamental en el camino de la prevención. Hugo Basignana, uno de los ediles más comprometidos, opinó durante la votación que la medida debería ser acompañada por el Alcohol Cero, que es una norma trascendente aprobada por el Congreso de la República aún pendiente en el distrito.

El órgano supervisor está conformado por representantes del Ejecutivo Municipal, los Bomberos Voluntarios, el SIES 107 (Sistema Integrado de Emergencia Sanitaria, con ese teléfono), el Hospital y la Policía. Genera estadísticas de los siniestros viales para bosquejar un mapa georreferenciado y gestionar acciones concretas . Está adherido al Observatorio Vial argentino, lo que permite que profesionales nacionales se acerquen a brindar formación y asesoramiento.

«Hace un rato, cerquita de las 21, volví a mi casa», relata María del Carmen al cabo de un día de trajín​; «a las 19.30 me trasladé a una escuela de adultos que está bastante lejos; agruparon a todos los chicos del turno noche; la mayoría es gente que trabaja; fue un ida y vuelta de preguntas, opiniones y experiencias; muy valioso el aporte que hicieron; una mamá me planteó por qué no hacemos la charla para chicos de primero y segundo año; le dije que son muy chicos, que todavía no están en condiciones de manejar».

«Justamente, porque no están en condiciones y manejan con autorización de los padres, me dijo; tengo a mi hija de 14 años en penitencia por quince días; fue a lo de una amiga y la mamá les prestó la moto para que fueran a cinco cuadras a buscar macitas; salieron las dos sin casco; imaginate mi angustia y desesperación al escucharla; cuando salgo con ellos lo hago siempre con casco y avalado por Vialidad; ella contó su experiencia y nos pidió eso; lo voy a plantear ante la Municipalidad».

Según datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en 2022 en la provincia de Santa Fe hubo alrededor de 200 víctimas viales. Fue la segunda provincia por cantidad de personas fallecidas, solo detrás de Buenos Aires. En tercer lugar se ubica Córdoba. En el nivel nacional, los motociclistas son los principales afectados, representan un 43% de las víctimas fatales. Los automovilistas el 28%, los peatones el 10%, los conductores de camionetas el 9%, los ciclistas el 4% y los transportistas de carga el 3%.

«Hoy fue la segunda jornada de concientización en las escuelas con alumnos secundarios de tercero, cuarto y quinto año», resume la mamá de Nano andanzas adicionales; «me tocó en un colegio privado en horas de la tarde; fueron dos grupos; casi cuatro horas intensas de charlas con los chicos; el primer grupo, que eran los más grandes, de cuarto y quinto, aaaaa…, no se querían ir; fue un intercambio de preguntas y opiniones muy participativo; fue realmente maravilloso; cuando les agradecí, después del silencio y el respeto que me habían tenido, estallaron todos en un aplauso; gracias a usted, señora, me dijeron; fue muy, muy emotivo».

«En breve tendré una charla con gente de seguridad vial a los que voy a comprometer para que sean más firmes y que las actividades sean también respaldadas por la Provincia; acá sigo, en mi lucha; camino más relajada, parece que voy sobre un algodón; camino y parece que me voy hundiendo, pero no; es que no tengo esa tensión de ayer y antes de ayer [en el fragor de las disertaciones]; próximamente tendré que ir a otra escuela; también a la industrial, que tiene muchísimos chicos, hombres y mujeres».

«Además iré a una localidad que está a 12 kilómetros de Gálvez; voy a charlar con los chicos de nivel secundario, con la presencia del presidente comunal, personal directivo, agentes de tránsito, autoridades del Juzgado de Faltas; van a estar acompañándome, a ver si pueden aportar algo; estoy recontenta; quisiera poder desplazarme más, llegar a más lugares; pero la gente es dura para poner un auto que me venga a buscar, me lleve y me traiga; no tengo medios, tampoco para pagarme un remise; si ellos no se preocupan por acercarse y brindarme la posibilidad de llegar a su localidad, va a ser imposible».

«Despacio, que despacio se consiguen muchísimas cosas; siempre decía mi papá», concluye la mamá de Nano; «hay que ir despacio para llegar a destino; tenía muchísima razón».

Los chicos opinan

A continuación, algunas reflexiones de alumnos del Instituto Nuestra Señora del Calvario, de Gálvez, en referencia a la charla que les brindó María del Carmen Ligiero. Es la actividad registrada en el primer video que ilustra esta nota, en el que puede verse a la mamá de Nano en acción. «La educación vial es fundamental para promover la seguridad en la ciudad», comenta, por ejemplo, uno de los chicos. «Enseñar desde temprana edad sobre las normas de tránsito, el respeto por los peatones, la responsabilidad al volante, y la importancia del casco, ayuda a formar ciudadanos conscientes y respetuosos».

1) «La charla nos impactó, en particular los videos que usaron para mostrarnos las consecuencias que existen luego de un accidente de tránsito. También valoramos y creemos que es importante, para mantenernos con vida durante un viaje y dentro de la ciudad, no tomar alcohol, usar casco a medida y bien acolchonado, tener carnet y los papeles del vehículo, usar cinturón de seguridad, no exceder la velocidad, respetar las señales de tránsito, mantener el vehículo en buen estado, no usar el celular y, fundamentalmente, ser conscientes del estado en el que manejamos. Es importante tener en cuenta todas estas cuestiones para cuidar nuestra vida y la de los demás.»

2) «En esta charla, aprendí a valorar un poco más la vida y me concienticé sobre lo fácil que es perderla. Personalmente, soy una persona que usa siempre el cinturón de seguridad y no ando en moto, pero muchas veces, con la excusa de que vas a algún lugar cercano o que es incómodo, no te pones el cinturón y esto puede llegar a costarte la vida. Otro caso muy habitual es al final de las salidas que muchas veces los adolescentes nos subimos a cualquier auto con tal de volver a casa sin tener en cuenta que tal vez no logremos concretar esto por una inconsciencia nuestra. Agradezco a las personas que vinieron amablemente a prestarnos su tiempo para transmitirnos esto, y me pone feliz que gracias a esto muchos nos pudimos informar y reaccionar sobre los riesgos que corremos apenas nos subimos a un medio de transporte.»

3) «La seguridad vial es fundamental para proteger vidas. Esta charla sobre este tema resalta la importancia de comportamientos responsables, como respetar señales de tránsito, usar el cinturón de seguridad y no conducir bajo efectos del alcohol. Fomentar el respeto entre conductores, ciclistas y peatones es clave. Cada uno de nosotros tiene un papel en mejorar la seguridad vial. La responsabilidad recae en todos para crear un entorno más seguro en las vías ya que cualquier día podríamos ser cualquiera de nosotros o cualquier persona de nuestro alrededor si no tenemos en cuenta todas esta cosas, que muchas veces pasamos de largo y que son tan clave para cuidarnos no solo a nosotros sino también al otro.»

4) «La educación vial es fundamental para promover la seguridad en la ciudad. Enseñar desde temprana edad sobre las normas de tránsito, el respeto por los peatones, la responsabilidad al volante, y la importancia del casco, ayuda a formar ciudadanos conscientes y respetuosos. Una adecuada educación vial no solo previene accidentes, sino que también fomenta una cultura de respeto y seguridad para la sociedad, contribuyendo a un entorno más seguro para todos.»

5) «La charla me hizo reflexionar bastante, por más que yo cuando vaya en la moto me pongo y abrocho el casco y respeto las normas de tránsito, en el auto no me abrochaba el cinturón (en la ciudad), y ahora por la charla y por todo lo que nos contaron si me lo pongo. Me pareció una charla buena y necesaria para los chicos de nuestra edad más que nada porque es la edad en la que tenemos que sacar el carnet o ya maneja la mayoría. Gracias!»

6) «Fue muy informativa, importante e ilustrativa. La mayoría de los oyentes concuerdan con que es información de la que somos conscientes pero muchas veces ignoramos, o queremos ignorar. El testimonio fue muy emotivo y repercutió en nosotros. Fue muy interesante el aporte de los agentes de tránsito y consideramos de gran utilidad las explicaciones de, por ejemplo, como colocarse correctamente el casco o cómo funcionan los alcoholímetros. Nos pareció que la demostración y la parte práctica ayudan. También nos resultó muy valioso el que hayan compartido con nosotros la Línea 149, ya que muchos no sabíamos de su existencia. Por último, los videos que fueron expuestos nos parecieron reflexivos, conmovedores y a la vez impactantes y realistas. Agradecemos la presencia, el dialogo interactivo y la predisposición a explicarnos y responder nuestras preguntas.»